2019年2月24日星期日
簡述自衝鉚釘的應用
市場上的鉚釘種類非常多，而且不同的鉚釘應用範圍也不一樣的公母釘，自衝鉚釘就是眾多鉚釘中的一個，這種鉚釘的應用範圍還是非常廣泛的，而且隨著機械行業的發展，鉚釘行業在被帶動著，那麼對於自衝鉚釘來說，在哪些方面有所應用呢?
自衝鉚釘的應用很廣，主要用於汽車行業、門窗、交通工具等行業中，這種自衝鉚釘的體積比較小，但是它的主要卻不小，像汽車行業，鉚釘自衝鉚釘在車身、裝配、內外部都有應用，所以說自衝鉚釘的發展空間較廣闊；現在門窗方面也在應用，這種鉚釘的使用不僅不會破壞板上的鍍鋅層，還保留了原有的美觀度；在交通運輸方面也是如此，采用的連接方式都有所不同，最後的作用都是一樣的，在這麼多行業中都有所應用，螺母也足企眼釘以說明了自衝鉚釘的rivet發展空間很大。
淺談自穿刺鉚釘的知識
自穿刺鉚釘就是利用兩種材料的互相連接，可以是鉚釘同種的材料相互連接也可以是兩種不同的材料的連接，能夠實現工件的自動化操作，能夠滿足各種各樣的需求，而且它的使用範圍公母釘很廣泛，在使用的時候減少了操作的程序，大大的提高了工作的效率，更主要的是在使用的時候不會產生污染，連噪聲污染都不會產生，為保護環境的工程做出了很大的貢獻。
自穿刺鉚釘適用於高強度，其產品的種類是超多的，比如有高強度自穿刺鉚釘、非標自穿刺鉚釘，螺母而且使用的範圍是超廣的，假如在同一塊鋁板下，對於不同狀態下的鉚釘的作用，結果也是不一樣的，有的使鉚釘的尾部呈直線形狀張開，這樣的鉚釘功能就稍微有點差了，而當是弧形張開時，這樣的自穿刺鉚釘接頭的效果就企眼釘很好，擁有好的力學方面的效果，當自穿刺鉚釘的尾部過於粗短時，這樣的自穿刺鉚釘接頭抗拉力性能就不是很高。
隨著社會的不斷的發展，社會也早就擺脫了手工的時代，進入了機器的時代，市場上也就出現了大量的機械產品，這些機械產品讓我們的日常生活過的更加豐富，隨著機械產品的增多，自穿刺鉚釘也來到了我們的生活中，讓我們的生活變得更加的精彩。
制作組合螺絲的常見幾種材料介紹
組合螺絲想必我們都是時常見到的，往往比較關注細節的人UJEN都會比較關注自己的工具或者器械是使旋鈕螺絲用什麼樣的材料制作可調式把手而成的組合螺絲，組合螺絲生產工廠都在有什麼原材料來制作我們市場所需要的組合螺絲的呢?這樣的塑膠頭螺絲疑問就會出現，因為我們只有對一個事物的詳細了解才能更好地去使用它，以及規避在使用它的過程中會有哪些值得我們注意的地方。
其實，到市場上好好地去研究一下就會知道我們現在使用比較多的組合螺絲都是用這三種原材料制作而成的，他們就是碳鋼，不鏽鋼，和銅這三種金屬。因為各自的特性不同，由他們制作而成的組合螺絲也就會呈現著不同的特性，對於他們原材料的了解就會對於我們的使用提出這樣和那樣的提示，找到源頭，問題和風險就很好規避了。
在碳鋼中，往往會根據含碳的量做出更加細的分工。有中碳鋼，高碳鋼，和另外一種的合金碳鋼，各自都有著自己的規格和稱號，市場上現在對於高碳鋼的使用量不是很大，基本上不會采用的。
然後就是不鏽鋼材質的組合螺絲了，大家都知道不鏽鋼的材質特性吧。耐熱耐腐蝕，強度合適，對於焊接的加工是很有益處的。
最後的就是銅制品的組合螺絲了，主要以黃銅和新銅合金的材料為主。
那麼以上就是我們現在市場是看到的組合螺絲的原材料，他們各自都有著廣泛的使用區域，對於我們來說應該根據不同的需求做出不同的選擇，只有這樣才是一個明智的選擇。
怎麼預防不鏽鋼螺絲出現鎖死現像
使用不鏽鋼螺絲的時候稍不注意就會塑膠頭螺絲出現不鏽鋼螺絲被鎖死現像，在沒有潤滑劑情況下，往往還要花上很多時間才能擰出那我旋鈕螺絲怎麼來防止不鏽鋼螺絲被鎖死呢?勁佳分享幾點小知識：
1、正確選擇產品：使用前先確認產品的機械性能是否能滿足使用需求，如螺絲的抗拉強度與螺母的保證載荷。螺絲的長度要選擇適當，以旋緊後露出螺母1-2個牙距為准可調式把手。
2、使用前查看螺紋是否粗糙，螺紋間是否有鐵屑或污物，這些東西常會導致鎖死。
3、使用前可以給緊固件做潤滑處理：建議使用黃油，二硫化鉬，雲母，石墨或滑石粉來做潤滑，目前普遍用浸蠟處理來做潤滑防鎖死。
注意事項
1、旋入的速度力量要適當，不要過快過大，盡可能選用扭力扳手或套筒扳手，避免使用活動扳手或電動扳手。速度過快會使溫度急速上升而導致鎖死。
2、施力的方向，螺母必須垂直於螺絲的軸線進行旋入。
不鏽鋼螺絲在儲存過程中也要注意不要讓螺絲的螺紋上沾上油UJEN污或者污物，儲存環境盡量干燥，如果是潮濕天氣及時將室內的濕氣排除。
組合螺絲怎麼判斷質量好壞
在生產制造組合螺釘時，我們的生產所出來的組合螺絲，質可調式把手量決定了我們東莞螺絲廠家組合螺絲在市場上立足之位，決定了我們在螺絲行業的生存與發展壯大。如今日烈競爭的市場形勢下，拼的是服務，拼的是價格，但對有些客戶企業，在他們自身產品旋鈕螺絲要求高點的情況下，質量才是決定一切的關鍵，決定一切的重中之重。那麼，怎樣去判斷組合螺絲質量好壞就是我們東莞螺絲廠家面前遇到的最大問題。如何去保證我們產品的品質，如何讓自我的產品得到市場的嚴格檢驗，如何讓我們的組合螺絲的客戶塑膠頭螺絲在使用時，使用放心，使用安全。等等的問題，主要還是對自我組合螺絲怎麼去檢測品質?這一關到關重要。
怎樣去看組合螺絲的選題好壞?關鍵還得檢測，用肉眼很多的表面東東，看不出產品質量好與壞的最終結果。
首先組合螺絲的質量要先從組合螺絲廠家的螺絲線材開端。螺絲的線材是決議組合螺絲質量的第一關，線材都不好，那怕出產設備再先進，工作人員技能在精良，都無塵出產出高質量的組合螺絲。
在次看組合螺絲產品的質量從組合螺絲的全體漂亮度看。一個組合螺絲形了，其螺絲的頭部巨細，平墊的外觀優勝程度，螺絲牙螺UJEN紋能不能過通止規等等。這些都是需求檢測出來的。一個好的組合螺絲，其全體的規範都能到達世界要求，或者是客戶要求。
最終看組合螺絲產品的質量是從電鍍色彩上看，鐵的組合螺絲當然需求電鍍的，但不鏽鋼組合螺絲就不需求。有的最多就是鈍化，為了添加不鏽鋼組合螺絲的扛鹽霧性。組合螺絲電鍍色上，有些不操控好，會發生很大的差色差。這樣就不太美觀。
2019年2月15日星期五
運輸優化的重要意義主要表現在哪些方面
1、縮短運輸時間，加快物流速度
運輸時兩岸物流間的長短決定著物流速度的快慢。所以，貨物運輸時間是決定物流速度的重要因素。而運輸優化，可使被運輸的物品在途時間盡可能低縮短，已小三通達到及時到貨的目的，從而降低庫存貨物的數量，實現加快物流速度的目標。因此，就宏觀層次而言，物流速度的加快，減少了企業庫存，節約了資金的占用，相應地提高了社會物品的使用效率，同時也利於保證和促進社會再生產過程的順利進物流公司行。
2、節約運輸費用，降低物流成本
在物流過程中，運輸費用是構成物流成本的主要因素之一。運輸作業所消耗的活勞動和物化勞動占得比例最大，據統計，物流成本中運輸費用的支出約占30%左右，如果加上運輸過程中的裝卸搬運費，大陸貨運其比例更大。因此，降低運輸費用在很大程度上有利於提小三通貨運高物流系統效益、實現物流園區的系統目標。貨物運輸優化必然會縮短運輸裡程，提高運輸工具的運用效率，從而達到節約兩岸貨運運輸費用、降低物流成本的目的。
3、加速社會再生產的進程，促進國民經濟持續、穩定、協調地發展
按照市場經濟的基本要求，實現物品的運輸優化，可以使物品迅速地從生產所在地向消費所在地轉移，加速資金的周轉，促進社會再生產過程的順利進行，對發展國民經濟起著重要作用。
4、節約運輸能力，節省能源支出
貨物運輸優化，減少了許多不合理的運輸活動，從而節約了運輸能力，可以緩解運力緊張的狀況，起到合理利用運輸能力的作用。同時，由於貨物的運輸優化，能夠降低運輸部門的能源消耗，提高能源利用率。這些對於緩解交通運輸和能源緊張的情況具有非常重大的現實意義。
運輸在物流中的作用
企業的發展必須依靠高效的生產和大量的銷兩岸貨運售，商品運輸在企業的交易中發揮著舉足輕重的作用。
1、商品運輸可以創造出商品的空間效用和時間效用商品生產出來之後，如果不被消費者所消費，就不能夠實現自己的價值。而為了能夠被消費者所消費，商品首先必須要到達消費者手中，這必須通過商品運輸來實現。商品運輸通過改變商品的地點或位置所創造出的價值，可稱之為空間效用；商品運輸使得商品能夠在適當的時間到達消費者手中，則就產生了商品的時間效用。只有在這兩種效用產生後，才能夠真正地滿足消費者需要。如果運輸系統癱瘓，商品不能在指小三通定的時間送到指定的地點，則消費者的需要就得不到滿足，整個交易過程就不能得到實現，商品的空間效用和時間效用也就得不到實現。
2、商品運輸可以擴大商品的市場範圍在傳統的市場交易過程中，商品只在本地進行銷售，每個企業所面對的市場都是有限的，因此，每個企業的發展機會都是有限的。但隨著各種運輸工具的出現，企業的商品可以運輸到很遠的地方去銷售，因而，企業的市場範圍可以大大地擴展，企業的發展機會也會大大增加。要想擴大市場就必須使企業的商品能夠順利地送達到各個地區的市場，而這¯過程是借助運輸過程來完成的。因此，商品運輸可以幫助企業擴大市場範圍，並給企業帶來無限發展的機會。
3、商品運輸可以保證商品價格的穩定性各個地區因為地理條件的不同，擁有的資源也各不相同。如果沒有一個物流公司順暢的商品運輸體系，其他地區的商品就不能到達本地市場，那麼，本地市場所需要的商品也就只能由本地企業來供應。正是因為這種資源的地域不平衡性，造成了商品供給的不平衡性，商品價格可能會出現很大的波動。但是，如果擁有了一個順暢的商品運輸體系，那麼，當本地市場對商品的供給不足時，外地的商品就能夠通過這個運輸體系進入本地市場，從而能夠保持供給的動態平衡，保持價格的穩定。
4大陸貨運、商品運輸能夠促進社會分工的發展社會的發展要求社會分工的發展，社會分工的發展同時也促進了社會的發展。對於商晶的生產和銷售來說，有必要進行分工，以提高效率。但是，當商品的生產和銷售兩大功能分開之啟，如果沒有一個高效的商品運輸系統，那麼，這兩大功能都不能實現。商品運輸是商品生產和商品銷售之間不能缺少的聯系紐帶，只有有了它，才能真正地實現生產和銷售的分離，促進社會分工的發展。綜上所述，商品運輸在整個物流系統中發揮著重要的作用，為了提高整個物流系統的效率，必須加強對商品運輸系統的管理，爭取用最低的成本將商品在適當的時間送到消費者所要求的地點。但是，因為物流系統是小三通貨運一個整體，也不能單純地去追求這個目標，應該把商兩岸物流品運輸放到整個物流系統中去考慮。
物流配送的意義和作用
1、完善了輸送及整個物流系統。第二次世界大戰之後，小三通貨運由於大噸位、高效率運輸力量的出現，使干線運輸無論在鐵路、海運抑或公路方面都達到了較高水平，長距離、大批量的運輸實現了低成本化。但是，在所有的干線運輸之後，往往都要輔以支線或小搬運，這種支線轉運或小搬運，這種支線運輸及小搬運成了物流過程的一個薄弱環節。這個環節有和干線運輸不同的許多特點，如要求靈活性、適應性、服務性，致使運力往往利用不合理、成本過高等問題難以解決。采用配送方式，從範圍來講將支線運輸及小搬運統一起來，加上上述的各小三通種優點使輸送過程得以優化和完善。
2、提高了末端物流的效益。采用配送方式，通過增大經濟批量來達到經濟地進貨，又通過將各種商品用戶集中一起進行一次發物流公司貨，代替分別向不同用戶小批量發貨來達到經濟地發貨使末端物流經濟效益提高。
3、通過集中庫存使企業實低庫存或零庫存。實現了高水平大陸貨運的配送之後，尤其是采取准時配送方式之後，生產企業可以完全依靠配送中心的准時配送而不需保持自己的庫存。或者，生產企業只兩岸貨運需保持少量保險儲備而不必留有經常儲備，這就可以實現生產企業多年追求的“零庫存”，將企業從庫存的包袱中解脫出來，同時解放出大量儲備資金，從而改善企業的財務狀況。
實行集中庫存，集中庫存的總量遠低於不實行集中庫存時各企業分散庫存之總量。同時增兩岸物流加了調節能力，也提高了社會經濟效益。此外，采用集中庫存是可利用規模經濟的優勢，使單位存貨成本下降。
4、“簡化事務，方間用戶”。采用配送方式，用戶只需向一處訂購，或和一個進貨單位聯系就可訂購到以往需去許多地方才能訂到的貨物，只需組織對一個配送單位的接貨便可代替現有的高頻率接貨，因而大大減輕了用戶工作量和負擔，也節省了事務開支。
5、提高供應保證程度。用生產企業自己保持庫存，維持生產，供應保證程度很難提高(受到庫存費用的制約)，采取配送方式，配送中心可以比任何單位企業的儲備量更大，因而對每個企業而言，中斷供應、影響生產的風險便相對縮小，使用戶免去短缺之憂。
物流配送的意義與作用
一、物流配送的定義
配送是物流中一種特殊的、綜大陸貨運合的活動形式，是商流與物流緊密結合，包含了商流活動和物流潔動，也包含了物流中若干功能要素的一種形式。
第一種從經濟學資源配置的角度，對配送在社會再生產過程'中的位置和配送的小三通本質行為予以表述：
1、配送是以現代送貨形式實現資源的最終配置的經濟活動。這個概念的內涵，概括了四點：
(1)配送是資源配置的一部分，根據經濟學家的理論認識，因而是經濟體制的一種形式。
(2)配送的資源配置作用，是"最終配置"，因而是接近顧客的配置。接近顧客是經營戰略至關重要的內容。美國蘭德對《幸福》雜志所列的500家大一項調查表明"經營戰略和接近顧客至關重要"，證明了這種物流公司配置方式的重要性。
(3)配送的主要經濟活動是送貨，這裡面強調現代送貨，表述了和我國舊式送貨的小三通貨運區別，其區別以"現代"兩字概括，即現代生產力、勞動手段支撐的，依靠科技進步的，實?quot；配"和"送"有機結合的一種方式。
(4)配送在社會再生產過程中的位置，是處於接近用戶的那一段流通領域，因而有其局限性，配送是一種重要的方式，兩岸貨運有其戰略價值，但是它並不能解決流通領域的所有問題。
2、第二種從配送的實施形態角度，表述如下：
按用戶定貨要求，在配送中心或其它物流結點進行貨物配備，並以最合理方式送交用戶。
物流與運輸的區別
物流是指物品從供應地向接受地的實體流動物流公司過程，是將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能根據實際需要實施有機結合的活動的集合。物流是隨商品生產的出現而出現，隨商品生產的發展而發展，所以物流是一種古老的傳統的經濟活動。
運輸是用汽車、火車、客船、貨船、飛機等交通工具把旅客、貨物等從一個地方運到另一個地方。現代物流實用詞典的基本解釋為：用設備和工具，將物品從一地點向另一地點運送的物流活動。
運輸隸屬於物流，是物流的一個分支。在現實生活中，有許多人常常將物流等同於運輸，究其原因主要是由於在物流活動中運輸的重要性所致。運輸是社會物質生產的必要條件之一，是國民經濟的基礎和先行。
運輸雖然不創造產品，不增加社會產品的數量小三通和使用價值，但它通過實現產品的空間位置移動連接不同的生產單位、生產與消費、不大陸貨運同市場、不同國家或地區而使生產不斷地進行和延續，創造場所效用。
同樣地，國際貨物運輸是實現進出口商品、暫時進出口商品、轉運物資、過境物資、郵件、國際捐贈和援助物資、加工裝配所需物料、部件以及退貨等從一國向另一國運送的物流活動，屬於國際物流範疇小三通貨運。狹義而言，國際貨物運輸僅指與一國進出口貨物貿易相關的貨物運送活動。沒有國際貨物運輸也就無法實現進出口商品在空間上的移動和跨國交付，國際貿易活動也就不能最終實現。
由於兩岸貨運國際物流的運作環境相對比較復雜，時間和空間距離較大，氣候條件較為復雜，物品在不同國家之間的流動和轉移往往需要不同運輸方式承運人的參與和相互協作，經過多次轉運和/或轉載才能完成。
其中海洋運輸方式兩岸物流、航空運輸方式和集裝箱多式聯運方式是國際貨物運輸最為主要的方式。綜合物流管理、系統化管理、總成本分析方法對國際貨物運輸經營者而言具有特別重要的意義。
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